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綠營打韓鋪天蓋地，NCC（國家通訊傳播委員會）昨日以中天新聞台報導過多標籤機高雄市長韓國瑜新聞，要求中天限期改正。NCC副主委翁柏宗說：「我們沒有說不能播特定政治人物」，但對何謂「過多」？卻一再跳針，答不出客觀標準，行政裁罰權無限上綱，宛若言論東廠。

NCC昨日召開第848次委員會，以中天報導以韓國瑜訪星和鳳凰雲的新聞為由 除開罰100萬元外，並以報導韓國瑜的新聞比例過多，認為不利民眾常態資訊獲取，妨害知的權益，客製化貼紙祭出5項貼紙印刷改正措施，還表示若屆時不改正，必要時並將命其撤換新聞部主管。

有學者從環保署一份報告統整出，105年重金屬砷排放量4.87噸，創歷史新高，其中七成來自於燃煤。不過環保署強調，當年新林口電廠還只在試運轉，因此數據是推估出來的，實測重金屬濃度，都遠低於歐盟與日本標準。不過這也讓大家開始討論，難道發電只有燃煤跟核電這2個選項嗎？台大公衛學院院長詹長權認為，再生能源最安心，但也不要只是一味擔心電價會調漲，因為核電有核災與廢料處置成本，而空汙也有健康傷害成本，這些都是電價所無法反應的。

他認為應該讓民眾自己決定呼吸的空氣品質，但核電與燃煤似乎都不算最好的方式。

眾所皆知，Apple 從 2015 年起便傳擁有一個不那麼秘密的秘密自駕車部門，其代號為 Project Titan。而近來隨著管理階層的變動，該部門也正歷經一波大型的重組作業。CNBC 標籤機於稍早報導，Apple 本週解聘了該部門超過 200 名員工。而官方也在稍後確認了這則消息，同時透露，其實有部分離開 Titan 部門的員工已轉往了其它部門任職。

Apple 發言人說明，旗下致力於自主系統相關技術開發的團隊十分優秀，也由於該部門負責的領域了與該公司 2019 年部分的關鍵計畫有所重疊，一些成員將轉往其它部門任職，以更好地支援全公司機器學習的客製化貼紙相關開發。同時發言人也重申，Apple 依舊認為自主系統擁有樂觀的前景，也是他們希望能提供特殊貢獻的領域。此外，他也將該計畫描述為該公司「迄今最有野心的機器學習項目」。